Это не автобусная остановка, это целый вокзал! (на ролике там видно, как Сергей снова проговаривает: "вот что значит нет коррупции") Да, все для людей. На мониторах показаны расписания автобусов и номера остановочных выходов, всегда можно понять, когда ждать того или иного автобуса, а у остановочных выходов созданы такие заборчики, разделяющие потоки, направляющиеся к разным маршрутам: люди друг другу не мешают, и нет толпы. Умно ведь! И более того, воздух прохладный, кондиционированный, потому что раздвижные стеклянные двери открываются только тогда, когда подошел тот или иной автобус на посадку. Все для людей...
Выходя со станции Boon Lay, надо не забыть посмотреть на указатель после турникетов, где автобус 194, хотя в принципе, там выход на автобусную станцию один - через торговый центр. Я вообще был даже удивлен, что пройти к автобусам так просто: надо лишь пересечь ТЦ, хотя по идее они должны были проложить марщрут так, чтобы обойти весь ТЦ, поездить по эскалаторам, и только потом попать в искомое место. Глядишь, и четверть людей застрянет у прилавков магазинов в этом ТЦ...
Чтобы добраться до Jurong Bird Park (парка птиц) потребуется приложить некоторое усилие: во-первых, спуститься в метро, что около отеля, во-вторых, выяснить, что на проездной карточке EZLink мало денег и потому пополнить ее, в-третьих, сесть на зеленую ветку и ехать до станции Boon Lay - это ехать на запад и весьма прилично. Кстати, на видеоролике (часть 5) ниже показано, как мы пополняли проездные.
Следующий день у нас получился посвященным Парку Птиц и вечером - китайскому кварталу и его рынку.
Часть 2. Сингапур: Jurong Bird Park, зоопарк, катание на экскурсионном автобусе
Путешествие в Сингапур и не только, октябрь 2011
Путешествие в Сингапур и не только, октябрь 2011
